La vecchia auto ferma in area privata è un rifiuto? Per la Corte d’Appello servono le prove di abbandono

Un veicolo vecchio, fermo e in condizioni estetiche deteriorate non può essere automaticamente considerato un rifiuto. È quanto emerge dalla sentenza n. 2091 del 28 novembre 2025 della Corte d’Appello di Firenze, ricostruita e commentata da Aduc, l’Associazione di difesa dei consumatori.

Secondo quanto riportato dall’associazione dei consumatori Aduc, la controversia era nata quando la Provincia aveva qualificato come “rifiuto” un’autovettura parcheggiata in un’area privata, ritenendola in stato di abbandono ai sensi del D.Lgs. 209/2003. La presenza di ruggine, muschio e gomme completamente sgonfie era stata ritenuta sufficiente per attestarne la dismissione.

Il proprietario del mezzo, però, aveva contestato tale ricostruzione sostenendo che il veicolo fosse in attesa di restauro. Una posizione che non aveva convinto né la Provincia né il Tribunale di Lucca.

La Corte d’Appello sovverte la decisione: “Incuria non significa abbandono”

Come evidenziato da Aduc, la Corte d’Appello ha ribaltato la precedente decisione stabilendo che non ogni veicolo fermo o invecchiato può essere classificato come rifiuto.

Per far scattare la disciplina dei rifiuti sono necessari elementi concreti e non meri indizi estetici. In particolare:

• deve esistere una chiara volontà di dismissione da parte del proprietario;
• deve esserci una grave inidoneità funzionale, tale da rendere il veicolo non recuperabile.

Ruggine, muschio o pneumatici sgonfi, scrive Aduc, possono segnalare incuria, ma non dimostrano un abbandono effettivo. Richiamando anche precedenti della Cassazione, la Corte ribadisce che per parlare di abbandono devono mancare componenti essenziali o sussistere un’inidoneità strutturale non rimediabile.

Gli elementi che salvano il veicolo dalla classificazione come rifiuto

Nella valutazione, la Corte ha valorizzato alcuni indicatori positivi, evidenziati da Aduc:

• l’interesse del proprietario al restauro;
• il pagamento regolare della tassa automobilistica;
• la programmazione dei lavori di recupero;
• un possibile utilizzo futuro (ad esempio agricolo);
• un valore economico non irrilevante;
• la prossima qualificazione come veicolo storico.

Tutti elementi incompatibili con una volontà di abbandono.

Un principio importante nel diritto ambientale

Come sottolinea Aduc, la sentenza ribadisce un principio fondamentale:
la normativa ambientale non può essere applicata per reprimere semplicemente l’incuria estetica o la mancata utilizzazione di un bene.

Per qualificare un bene come rifiuto non basta che sia vetusto o in cattivo stato, ma è necessario dimostrare:

• disinteresse concreto, e
• degradazione funzionale grave.

La pronuncia ha quindi un impatto rilevante per proprietari di veicoli d’epoca, restauratori e amministrazioni locali, fornendo criteri più equilibrati per la valutazione dei casi di presunto abbandono.